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美國派克OSP-P系列無桿氣缸圖片下載

發(fā)布時間:2018/9/19點擊次數(shù):1128

美國派克OSP-P系列無桿氣缸圖片下載派克無桿氣缸OSP系列P25/P15/P32/40這幾大系列我司長期備有庫存,款到發(fā)貨 ,現(xiàn)貨庫存,真誠的期待每一位用戶上門面談或者電話溝通,我司專業(yè)經(jīng)銷派克無桿氣缸價格好,質(zhì)量有保證,長度不管多少米我司走的是順豐包郵。
產(chǎn)品優(yōu)點
 1.內(nèi)外鋼帶采用金屬密封的技術(shù),耐腐蝕
使用壽命長(可達(dá)8000km)。
2.端蓋可按要求旋轉(zhuǎn)4*90到任意接口位置安裝
3.三面燕尾槽的構(gòu)造,模塊化部件,易于組裝
4.雙重作用并有可調(diào)末端緩沖裝置
美國派克/parker OSP-P系列無桿氣缸
1.ORIGA 系統(tǒng): ORIGA系統(tǒng)是一種全模塊化的概念,提供具有導(dǎo)向和控制模塊的氣動或電動驅(qū)動,來滿足個性化安裝的要求。
②.  位于系統(tǒng)中心的氣缸都有一種通用鋁制表面,三個面上帶有燕尾槽,用于安裝支架、導(dǎo)軌等,為此系統(tǒng)主構(gòu)件,所有模塊化的選擇都與之直接相聯(lián)。
③. 系統(tǒng)模塊化:● 氣動驅(qū)動—為達(dá)到多用途和使用方便,將簡單控制與高性 能相結(jié)合;往復(fù)運動和單一移動/傳遞應(yīng)用,適合理想的點對點操作。
④. ● 電動絲桿驅(qū)動 —具有強(qiáng)大驅(qū)動力,的路徑和位置控制。
● 電動同步帶驅(qū)動—用于高速度、路徑和位置控制及更長的行程。
● 不同的導(dǎo)軌選項適用于各種 定位的場合。
● 緊湊的設(shè)計方案,易于安裝 和更新。
● 閥門和附件可直接裝配到驅(qū)動系統(tǒng)上。
● 安裝方式的多樣性確保其整體安裝之靈活。
⑤. 負(fù)載,作用力和力矩氣缸的選擇決定于:
● 可允許的負(fù)載、作用力和力矩。
● 可缸末端緩沖能力。這里的主要因素是將被緩沖的質(zhì)量和開始緩沖時的活塞速度(除非使用外部緩沖,如液壓緩沖器)。旁邊的表顯示了在輕負(fù)載、無震操作時的大值,即使動態(tài)情況下也不應(yīng)超過此值。
氣缸系列[mmφ] 理論作用力在6bar時[N] 有效作用力FA在6bar時[N] 大 力 矩 大負(fù)荷F[Nm] 緩沖長度[mm]
Mx[Nm] My[Nm] Mz[Nm]
美國派克OSP-P系列無桿氣缸圖片下載OSP-P./>    OSP-P />    OSP-P />    OSP-P />    OSP-P />    OSP-Pr />    OSP-Pr />    OSP-Pr />    標(biāo)準(zhǔn)型 1、雙重作用并有可調(diào)末端緩沖裝置 2、用于位置傳感的磁性活塞特殊型 1、ORIGA無桿氣缸-帶有特殊空氣作用的緩沖系統(tǒng)(可定制)2、ORIGA無桿氣缸-無塵室氣缸、防爆類型氣缸
3、不銹鋼螺絲釘、低速潤滑油脂、氟橡膠密封圈
4、兩氣源接口位于同側(cè)
5、端面有空氣接口-ORIGA無桿氣缸
6、集成式閥門-ORIGA無桿氣缸
7、ORIGA無桿氣缸-端蓋可按要求旋轉(zhuǎn)4*90°到任意空氣接品位置8、行程長度可自由選擇到大到6000mm(更長行程可定制)-ORIGA無桿氣缸無桿氣缸優(yōu)點:
省空間;承受高直接負(fù)載;自導(dǎo)向;懸臂負(fù)載;行程可變多樣;端蓋可4 x 90°旋轉(zhuǎn);兩端驅(qū)動力相同;可在一端進(jìn)氣;重量輕;磁性活塞是標(biāo)準(zhǔn)件,傳感器可在三面安裝;內(nèi)置可調(diào)氣緩沖;潤滑長時間有效;運行和停止性能好;避免爬行如低速氣缸;
 

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